Tianma Century (другие названия— FengLing, Ekvido)— пятиместный четырехдверный пикап (прототипом послужил ISUZU D- MAX).
Трансмиссия— полный привод (с жестко подключаемым передним)Двигатель бензиновый Mitsubishi 2.4л мощностью 125 л.с.Размеры грузовой платформы— 1480x1450x480 Комплектация: ГУР, литые диски, кондиционер, 4ЦЗ сДУ, 4ПС, регулируемая повысоте рулевая колонка, обогрев заднего стекла, сидения водителя ипереднего пассажира сдоп. боковой поддержкой, декоративная дуга кузова спластиковыми накладками идополнительным стопсигналом защита колесных арок, кунг, хромированные зеркала, решетка радиатора, ПФ, ковровое покрытие, брызговики, подножка, музыка, дистанционное открывание люка бензобака, защитное покрытие внутренней поверхности кузова, складывающиеся верхние ручки, накладки напорогах изнержавейки, подсветка дверей напередних дверях, сигнализатор минимального уровня топлива, пластиковый расширитель колесных арок.
Осенью решил поменять Ниву наШевиНиву, подобрал варианты, договорился уже осмотринах… нона глаза винете попалась реклама— « Пикап 4х4 за350000руб» (включая кунг вподарок), я иклюнул… В салоне увидел живьем и,какговорят, запала машина. За 3 часа доНового 09 года пригнал. Сразу скажу— наданный момент 25000 км пробега ия неразочаровался.
По сравнению стеми машинами, что уменя были ина которых ездил (УАЗ, Волга, 6ка, Нива….) Тианму просто несравнить. Рамная, привод отключается, кузов скунгом (я сзавистью смотрел раньше изНивы напикапы), потрассе 140 спокойно (разговариваю неповышая голоса, нето что внаших Жигулях). По снегу прет, вгрязь пока глубоко незабирался…
По приезду отогнал насто кзнакомым ребятам. На подъемнике вначале все протянули, были слабо китайцами затянуты половина болтов игаек. На ТО непоехал, нагарантию плюнул из- за того, что техцентр находится почти вцентре Москвы ипосле того какподсчитал— она мне вполгода обойдется почти вполтинник тыс. наших рублей. Сами все проверили, поменяли масло, фильтр. Начитался сообщений нафорумах ина опыте других « коллег» проверили все нюансы.
За год неисправности
Главная— сгидроусилителя руля масло просочилось наружу ипрямо нагенератор. Пропала зарядка. Думал— все, новый покупать, нознакомый автоэлектрик сообразил— поставил впараллель сгоревшей реле зарядки релюшку отВолги ивсе наладилось.. Помпу гура разобрали, оказалось подкрышку насоса попала щербинка— удалили, промазали герметиком— течь устранили. Ближе квесне снег стал твердым ия въехал бампером наглыбу— бампер треснул. По инету нашел « родной»— оказалось непроблема, купил, подобрали краску, поменяли. Старый потом запаяли, прозапас.
Что ненравится.
Длинная, непривычно после Нивы, 5 слишним метров. Припарковаться невезде можно. Но я живу влесу иэто неважно. А вхозяйстве Тианма уже зарекомендовала себя кактруженица— возит иперевозит все, что помещается.
Повторюсь, что машиной вцелом доволен, виюне ездил наней вКрым ипо всему Крыму, наАй- Петри состороны Бахчисарая— вот где « неудобства»— вповороты насерпантине невписывается… насмотрелись сженой… наспуске вЯлту легче… По горной дороге вгород Караимов тоже проехали безпроблем, ау Паджеры впереди глушитель отвалился.
В Симферополе нарынке присмотрел кенгурятник, местный умелец тут же установил— вдва раза дешевле чем вМоскве получилось… Из доработок— мухоотбойник накапот отГазели подошел (чуть укоротить только), дефлекторы наокна отВАЗ2109, тройную розетку вкузов поставил длякомпрессора, холодильника иноутбука… напривалах туда иматрац надвоих какраз уместился..
Кондиционер холодит вжару, печка греет вхолод. Стеклоподъемники работают исправно. Передок включаю помере необходимости. Электропривод наредукторе открыт— надоделать защиту— провода невнушают доверия илиупаковать их вочто- то… Короче, зате 350000 рублей, что я заплатил… все удовольствия… Машина всалоне дешево— нараспродажу попал… доэтого почти за17000 баксов продавали.
