Отзывы о ТагАЗ Tager
Стаж вождения небольшой - 18 лет, водил почти все из советского автопрома, так как был сначала водителем УАЗа-469, 452-Д, потом ЗиЛ-130, ЗАЗ-969-ушастик, ВАЗ 2121 "Нива". Сбылась мечта - взял себе Тагера. Во время службы в армии водил "Корандо-Фэмили-9", на сверхсрочной "Корандо-Софт" (с мягким верхом) и... дочитать →
Достоинства:
Вполне "джиповская" торпедо, просторный салон, немаленький кузов, сильный движок, особенный внешний вид. Вполне приемлемая (я покупал не музыку на ...
Недостатки:
Только кривые руки сборщиков, думаю, если над каждым из них стоял бы зольдат с автоматом, качество было бы лучше.
...Выбор полноценных внедорожников в этой ценовой категории очень невелик. По сути он ограничен УАЗом, Нивой, Hover и Tager. Достойные альтернативы в виде Pajerj sport, Defender и тому подобных машин стоят в разы больше. Да и спокойно кроить внедорожник из автомобиля за полтора миллиона, а потом без охов и ахов... дочитать →
Машину купил новую, в салоне, месяц назад. Сделана предпродажная подготовка. Поставил высокопрофильную резину, легкая тонировка, защита картера. Машиной доволен. Реальный внедорожник, однозначно стоит своих денег. Для вылазок на природу - идеальный вариант - отличная проходимость + комфорт.
Машину купил в 2010 году. Не много покатался по Москве и области и через месяц эксплуатации поехал на слет в г.Омск. Туда-обратно 6300 км. За время путешествия не было не то, что отказа, а даже намека на не корректную работу систем. По возвращению сразу поехал на очередное ТО. Все затянуто, ни чего не гремит,... дочитать →
Эта машина была выбрана из-за того, что конкурентов ей нет. Мощный мотор, автомат, кондиционер, ну и парт-тайм, а самое главное у него полноценная РАМА. Машина очень надежна(хотя не мне судить о надежности, пробег 9месяцев около 3500тысяч км), хорошая проходимость, не большой расход бензина. Было всего 2мелких... дочитать →
Итак, машина была купленна осенью 2008 года. Покупалась вслепую, ничего об этой машине не знал вообще. Просто раз увидел, и захотел ее. Брал за бешенные деньги Т2 за 668000 рублей до кризиса, би-ксенон (который я снял через пол-года), тонировка в "0", сигналка и т.д.Понятное дело КПП проявила себя... дочитать →
Брал машину в салоне в 2010 году с нулевым пробегом (год выпуска по ПТС 2008). Все лето машина ездила по грунтовым и проселочным дорогам. Общее впечатление хорошее. Но был один очень неприятный момент - на скорости 140 км/ч пропали тормоза, т.е педаль встала колом. Хорошо, что всегда держу достаточную дистанцию.... дочитать →
Всем привет!Взял Тагер в полной комплектации, 3,2л на автомате. Не жалею ни сколько! Одни положительные эмоции: динамика удивила (на светофорах можно и погарцевать), шумоизоляция достойная, расход в разумных пределах (13-15 литров для 220 лошадей это считаю нормальным). В общем советую Тагер всем,
Здравствуйте! Я владелица Тагера. Купили его летом, посчитали, что пришла пора расстаться с моим автомобилем (Nissan almera classik)2006 г. выпуска, и с авто мужа (Крузер 1995 г).Так как автомобиль планировали покупать для меня и него, учитывали обоюдные запросы. Мои предпочтения касались коробки автомат и... дочитать →
Купил я Тагера, с пробегом всего 10000 еще был на гарантии. Когда ездил осенью машина просто радовала!! Но вот началась зима, когда навалило снегу в принципе все устраивало, хотя и только задний привод. Везде почти проезжал на зимней резине, посадка то высокая!! Но вот ударил мороз -27 прихожу в гараж, завел... дочитать →
Начну с личного: опыт - с 1987 с правами и лет пяток минус как зажигал за городом на братовском авто. Машин было много: и своих, и служебных. Нашенских процентов 70. В ранешнее время машины, как правило, б/у. Приходилось многому учиться и много прикладывать руки. И все это после того, как приложишь голову. Любишь... дочитать →
Купил Тайгер в Июне 2010г турбодизель 2.900 пробег сейчас 10тысяч что сказать машина отличная подвеска упругая по гравию идет мягко на ямах непробивает двигатель с тракторной тягой шумноват но в салоне неслышно запусвается с пол тыка электроники нет механический тнвд летом проблем с подключением передка небыло... дочитать →
ТагАЗ Tager (Тагаз Тайгер) — полноприводный SUV выпускаемый компанией ТагАЗ. Кузов ТагАЗ Tager является полной копией Ssang Yong Kornado, однако модель собирается в России и продается под маркой ТагАЗа с января 2008 года.
Экстерьер Tager был разработан по классическим канонам легендарных армейских автомобилей. Подобный внешний вид не подвластен веяниям моды и ассоциируется исключительно с силой, надежностью и выносливостью. Технические характеристики ТагАЗ Tager определяются двумя предлагаемыми бензиновыми двигателями. Первый имеет объем 2,3 литра при мощности 150 лошадиных сил, а объем второго 3,2 литра при мощности 220 лошадиных сил. Обе версии отличаются высокой надежностью, большим ресурсом службы и приспособлены к российским условиям. Помимо этого модель оборудована подключаемым полным приводом — на скорости до 70 километров в час переключателем на приборной панели вы можете с легкостью включить полноприводный режим. Для особо сложных дорожных участков предусмотрена возможность включения понижающей передачи.
Конечно, цена Tager даже в самой скромной модификации гораздо выше чем, например, седана ТагАЗ Vortex Estina, но автомобиль на самом деле стоит того. Благодаря приспособленности модели к суровым русским зимам, богатой оснастке базовой комплектации, а также мощных двигателей, Tager способен не только завоевать своего клиента, но и удержать за счет своей великолепной службы.