Логотип Suzuki

Suzuki Every отзывы владельцев

нет оценки

Suzuki Every Suzuki Every Suzuki Every Suzuki Every Suzuki Every Suzuki Every Suzuki Every Suzuki Every Suzuki Every Suzuki Every Suzuki Every

Какие только модели авто не предлагает японо- автопром. Большие, средние, малые и очень малые машины и машинки. Suzuki славится тем, что умеет очень хорошо делать те самые маленькие автомобильчики, малолитражки.Suzuki- Every, об этом редком звере, немного вам расскажу.Появился он у меня случайно, в ввиду... дочитать →

19 мая, просмотров: 155
нет оценки

Suzuki Every Suzuki Every Suzuki Every Suzuki Every

32; Мне всегда нравились микроавтобусы... Оговорюсь сразу, все ниженаписанное только мое личное мнение. Я не понимаю эстетики дизайна "джипов", которые напоминают лично мне своими формами что- то среднее между утюгом и башмаком. Да и всевозможные хэтчбеки, купе, универсалы, седаны- в принципе те же приплюснутые... дочитать →

14 апреля, просмотров: 151
Отличная модель

Suzuki Every

Хочу поделиться с вами своими впечатлениями освоем любимом авто. Стаж вождения у меня не большой, хотя права скоро менять. Так как я родилась и выросла во Владивостоке (автомобильном городе) о машинах знаю не по наслышке. В Suzuki Every Landy влюбилась, что говорят с первого взгляда. Уже год за рулем и понимаю,... дочитать →

Недостатки:
Меняла стеклоподъемник и хотелось бы поставить классный магнитофон.

24.08.2011, просмотров: 182
нет оценки

Suzuki Every Suzuki Every Suzuki Every

Рабочая лошадка для экономных и практичных. Сузуки Евери Ленди сам пригнал из Владивостока. Купил на рынке «Зеленый угол» в июне 2008 года. Аппарат обошелся мне в 152 тыс. рублей. Сам перегнал через всю Россию в Москву. Какие дороги в России думаю большинство может только догадываться. Ямы, гравийка, отсутствие... дочитать →

27.04.2009, просмотров: 294
нет оценки

Suzuki Every 1.3 i 16V Suzuki Every 1.3 i 16V Suzuki Every 1.3 i 16V

Рабочая лошадка для экономных и практичных.Сузуки Евери Ленди сам пригнал из Владивостока. Купил на рынке «Зеленый угол» в июне 2008 года. Аппарат обошелся мне в 152 тыс. рублей. Сам перегнал через всю Россию в Москву. Какие дороги в России думаю большинство может только догадываться. Ямы, гравийка, отсутствие... дочитать →

Достоинства:
Экономичность всего.

Недостатки:
Минимум комфорта.

26.04.2009, просмотров: 55
нет оценки

Машинка конечно интересная. После практики ее эксплуатации выявляешь все плюсы и минусы скрытые от тебя производителем, тем более это не делает труда - потому что он Самурай (в смысле производитель). Первое, что я ощутил после первой поездки это ее тряскость, подвеска работает исправно, но дает о себе знать... дочитать →

10.11.2007, просмотров: 427
Отличная модель

SUZUKI EVERI PLYS, а не LANDY. Супер! За 2 года никаких проблем, поменяла масло, резину. Для семьи с детьми на городские расстояния разъезда ( 7 мест) находка, но на дальные расстояния не советую.Расход бензина 6-8л на 100км, бак большой 47л, заправился и катайся.

Недостатки:
На трассе при высокой скорости с дороги как бы сносит, парусит. Дороги бы получше, на наших кочках скачет. А в остальном - никаких проблем, одни...

просмотров: 189
7 отзывов, 1 страница

Suzuki Every (Сузуки Эвэри) — семиместный представитель малого класса японской автомобильной компании Suzuki. Начало производства модели датируется 1997 годом.

По сравнению с Suzuki Forenza, имеет более роскошное как внутреннее, так и внешнее оснащение. Благодаря большой хромированной решетке радиатора, оригинальным фарам, оптике передняя часть кузова получила новое выразительное исполнение.

Технические характеристики Suzuki Every представлены 1,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с инжектором рабочей мощностью 86 лошадиных сил. Разгоняясь с места до 100 километров за 13 секунд, «японец» не превышает показателе максимальной скорости равный 160 км/час. Данная модификация Suzuki Every комплектуется 5-ступенчатой механической КПП и передним приводом.

Вместительный Suzuki Every в кузове минивэн имеет такие габариты: длина — 3710 мм, ширина — 1505 мм, высота — 1915 мм, при этом клиренс составляет 155 мм.

Несмотря на снаряженную массу 1040 килограмм, автомобиль расходует 8,6 литра топлива на 100 километров в городском цикле.

А в целом, пятидверный Suzuki Every со своей надежной системой безопасности и удобными для посадки-высадки автоматически управляемыми порогами — отличный вариант для семейного бизнеса и частых путешествий.

Suzuki Every
Отличная модель
  • Внешний вид
  • Комфортабельность
  • Надёжность
  • Ходовые качества

Тех. характеристики и фото

Уточнить запрос