
Subaru Traviq отзывы владельцев
Здравствуйте ну вот и я добрался написать отзыв о Травике. Все писать не стоит откуда машина родом и почему так называется, ребята писали. Начну по порядку- Авто в России с 27.10.2007 года. Я второй хозяин и владею этим гибридом с 07.09.2009 года. До него была Тойота Гайя 1998г. и Субару Форестер 2001г. Обе... дочитать →
Всем хорошего настроения, а так же положительных эмоций от этой машинки если вы собираетесь стать владельцем))) Не знаю какая "нелегкая" вас сюда занесла, надеюсь только не по моей причине в свое время. Отзыв сей, пока не знаю будет ли большим по объему, но надеюсь он будет информативен... дочитать →
Добрый день! Вот прошло почти уже три года, как приобрел данный аппарат под названием Subaru Traviq и многое хочу вам поведать насчет моих впечатлений по данному авто и его эксплуатационных свойствах. Немного истории о покупке Травика. Первая моя машина была Toyota Fun Cargo 1999 года выпуска(комплектация... дочитать →
Спустя столько лет решил оставить впечатления о своей в прошлом машине. Буду краток, но серьезен! Моя первая иномарка. До нее было два москвича, но это не повод что бы сравнивать. Москвич тоже не совсем плохая машина, кто имел( я имею в виду кто владел этим очередным изобретением отечественного... дочитать →
Хорошее сочетание немецкой прагматики и инженерной мысли. Абсолютно не маркий, вместительный салон. Чудесная работа в паре двигателя и адаптивной АКПП. Весьма устойчив и управляем на больших скоростях. Удобная вертикальная посадка, регулировка руля в двух плоскостях. Богатая комплектация. Возможность доустановки... дочитать →
Недостатки:
Малый клиренс со штатными обвесами. Неизжиты детские болезни, практически у всех владельцев течь радиатора отопителя, шум цепи ГРМ вследствии выхода...
Здравствуйте! Наконец и я сподобился написать свой отзыв про свой нынешний автомобиль. На момент написания отзыва владею я им уже 1 год и 8 месяцев. Процесс выбора и приобретения описывать не буду, так как это уже мной описано и размещено на этом же сайте. Кому интересно вот ссылка:... дочитать →
Доброго времени суток уважаемые однофорумчане! Выполняю свое обещание и пишу второй отзыв про достойный семейный пепелац - Subaru TRAVIQ. Быстро... дочитать →
1. Выбор (лирика). В начале 2008 г. появилась возможность приобрести автомобиль, тем более на конец апреля намечалось пополнение в семье и наличие автомобиля предполагало облегчение в решении задач, связанных с появлением ребенка. И хотя в личном пользовании этот автомобиль у меня первый (не кидайтесь камнями... дочитать →
Ну вот и я решил написать свой отзыв, пишу впервые. Да многие наверно воскликнут да это же Opel Zafira, и будут правы, этот автомобиль заслуживает внимание. Я считаю, что маркетологи Subaru выбрали правильный (или наверное достойного... дочитать →
Начну с того что о таком транспорте как subaru traviq я и слыхом не слыхивал. Пришло время покупати семейный автомобиль и основным критерием было 3 ряда сидений на то свои причины. Изначально рассматривались Mazda Premacy, Honda Stream, Nissan Presage. Долго ходил по барахолке смотрел, щупал ну и тому подобное.... дочитать →
Привет всем и особенно травиководам и собирающимся ими стать! Отзыв первый о первой праворульной машине. До этого - 12 лет на задниприводных "Жигулях". Свой отзыв я для удобочитаемости разделю на несколько частей. Итак 1 часть - выбор. Отечественный автопром порядком надоел - мое твердое убеждение, что наше авто... дочитать →
Ну что, вот наверное настал и мой черед внести свою малую толику в отзыв о SUBARU Traviq. Решившись на первую покупку с аукциона, до этого приобретал авто через знакомого и в местной фирме, я делал свой выбор из 4 моделей. Nissan CUBE Cubik, Toyota Corolla SPACIO, Honda MOBILIO 4WD, Subaru... дочитать →
Subaru Traviq (Субару Травик) — минивэн, созданный компанией Subaru в сотрудничестве с General Motors. Производится на заводе GM, который расположен в Таиланде, а после импортируется в Японию. В модельный ряд компании попал благодаря методу badge engineering, чем объясняется наличие брата близнеца данной модели — Opel Zafira. Рассчитанный на каждодневную езду, коэффициент сопротивления машины составляет 0.32.
Просторный салон удивляет организацией дополнительных сидений чего нет в Subaru Vivio: в нерабочем состоянии они лежат спинками вверх в багажном отсеке, но при необходимости, задний ряд сидений сдвигается вперед, обеспечивая появление новых мест.
Прочность Subaru Traviq в кузове минивэн подтверждается мощным каркасом, который состоит из трех толстых труб. Хорошее качество отделочный материалов салона, большая задняя дверь, наличие отдельного кондиционера, подлокотники и подстаканники — все выполнено в целях комфортного передвижения.
технические характеристики Subaru Traviq заслуженно могут «похвалиться» двигателем и подвеской. Двухвальный
Надежный, аккуратный, послушный Субару Травик оправдает все ваши ожидания.
- Внешний вид
- Комфортабельность
- Надёжность
- Ходовые качества