Машинка куплена женой, которая очень классно водит все типы автомобилей, и ее предыдущая "восьмерка" морально устарела, а моей любимой хотелось сделать существенный шаг вперед в ранге автовладельца.
При покупке в салоне среди Фабиа был выбор в комплектации - АБС но без кондишена, или наоборот. Учитывая климатический пояс - безусловный выбор в пользу АБС.
Для движка 1,2 в 64 л.с. этот ШКОДЫШ показывает такую резвость, что удивляешься. (Моя "пожилая" Камрюха с ее 124 л.с. конечно помощнее, но автомат и более тяжелый вес сглаживают эти цифры на старте и в ходе выполнения обгонов).
Приятно порадовал и салон, который достаточно просторный и комфортный.
За 2,5 года эксплуатации все ТО проходили своевременно в специализированном центре, никаких серьезных нареканий техническое состояние узлов и агрегатов не вызывало, производилась лишь плановая замена расходников, тормозных колодок.
Неплохо показала себя машинка и при поездке по северным берегам южных морей (единственный раз, когда недоставало кондишена).
Немаловажным оказалось и оперативность сервисного обслуживания - в салонах Шкода не надо стоять неделями в очередях на ТО, позвонил, записался на один из ближайших дней (в том числе и в день обращения) и попив пару часов кофе на комфортном диване получил свою машинку обратно, умытую и обслуженную.
Совет покупателю:
Среди машин данного класса для жены или взрослой дочери - достойный выбор в диапазоне 10-13 тыс у.е.. Если есть финансы без ограничений - то берите Мерса или Лексус.
Фотографии автомобиля:
Достоинства
Экономичность, надежность, низкая цена (в сравнении с полным аналогом Фольксваген Поло), оптимальное соотношение цена/качество.
Недостатки
С увеличением числа членов семьи необходимол подумать о более вместительной машине.
