Отзыв об Saturn VUE 2005 г. пробег 130 000 км. 2.2 л. КПП механика

Отличная модель

Внешний вид
Комфортабельность
Надёжность
Ходовые качества

Пробег

130 000 км
Объем двигателя

2.2 л.
КПП

Механика
Тип кузова

Внедорожник

Опыт использования: от 3 до 5 лет

Это у меня 6-я машина, были разные, в основном иномарки, общие впечатления - надежная, экономичная машина на каждый день, безотказная. Верный друг короче. Все мне в ней нравится кроме салона, с этим америкосы не парились и не парятся - дешевая пластмасса везде, ну это тоже смотря с чем сравнивать, зато не скрипит и не громыхает. Дорожный просвет 200-210 мм. Отличная для своего класса динамика. Углепластиковые панели кузова, не ржавеют не царапаются и не мнутся. Мотор цепной 2,2 опель, миллионник. Большой багажник. Ну и цена конечно смешная для своего класса. Кстати по моим прикидкам самая большая машина из одноклассников, больше Х-трейла и Форда Эскейп, наверное даже аутлендера, навскидку. Если б не пошлины купил бы такого же только после рестайлигна 06-07 годов, изменились фары, капот, бампера и салон. Эксплуатировал машину в основном в Питере, но были вояжи в Белгородскую и Курскую область, в Карелию к теще ездил раз 20, на юг. Машина ни разу не подвела. Сейчас думаю о покупке одного из ее приемников, Опель Антара, Шеви Каптива, Дэу Виндсторм платформы у них одинаковые, но вот как пишут качество и надежность упали сильно сегодня, поэтому еще годок покатаюсь на своей.

Недостатки

Хотите верьте хотите нет, но проблем у меня с ним не было никаких. Сразу, как купил, так поменял шаровую, стойки стабилизатора и один подшипник + ТО с заменой всех жидкостей, все вместе мне обошлось около 14000 руб. И с тех пор езжу, меняю масло и фильтры, 2 раза в год заезжаю в сервис где мне говорят, что все у тебя в порядке и еду дальше себе. Из допов поставил ДВД 2 дин с навигацией, подключил камеру заднего вида, сидения перетянул кожей - т.к. у меня свое ателье небольшое. резину в 2009 поменял летнюю, да еще поставил ГБО. 3 раза менял колодки передние, диски еще хорошие, менял 1 раз колодки задние, сделал антикор днища и арок, сам проложил шумку и проклеил все везде с разборкой салона. В общем все затраты в основном свелись к модернизации и расходникам, а глобально машина ни разу не подводила. Да еще установил сдвоенный выхлоп, т.к. наехал задом на пень и старый резонатор пришел в негодность - смялся.