Saab 9000 отзывы владельцев

Фотографию не размещаю, не фотографирую свою машину. Последний сааб попал в серьезную аварию после того как не послушав меня его сфоткали... Не знаю почему! Бзик у меня такой! А Машина обалденная- живая обладающая характером и душей! На превом Саабе попал в аварию. Уходя от лобового столкновения резко... дочитать →

Недостатки:
Вообще не ломается! Обслуживаю сам, навыков достаточно.

Купил авто, как временное средство передвижения за маленькую стоимость. Многого не ожидал. НО покатался на нем неделю и понял, что не зря его называют представительским автомобилем. Несмотря на свой возраст, двухлитровый двигатель и 130 л.с. дают о себе знать. Очень интересно наблюдать за выражением лиц водителей... дочитать →

Недостатки:
Когда я выбирал авто, успел прочитать много отзывов. Про сааб все единоглассно писали, что невозвожно найти запчасти, что ремонт нереально дорогой и...

Авто брал в 1997г. в Геме. Один из последних в Москве из этой модификации. Пробег 250 000. За время эксплуатации, не считая расходников типа сайлентблоков, колодок и т.п. замена топливного насоса на 180000, пара радиаторов двигателя, переборка стартера (для верности после 10 лет эксплуатации), рулевая рейка,... дочитать →

Недостатки:
Поменял рамку ветрового стекла. Сервисмены при замене разбитого стекла на пробеге 40000км нарушили защитное покрытие кузова. Соответственно начался...

Легендарная модель. надежность и имидж - выше нормы. ходовая неубиваемая и очень ремонтопригодна. а цена на старичка - минимальна.

Недостатки:
да вообщем-то только электрика в таком возрасте требует внимания.

Мой первый самолет! Купил и не жалею! Если все во время делать менять все расходники машинка прослужит верой и правдой. У моей до сих пор стоит родная турбина. Была замена АКПП но я сам виноват пробил радиатор охлаждения АКПП! Вообщем мой ''Супер- сонник'' мне доставляет максимум удовольствия от полета на нем!... дочитать →

Недостатки:
Пробил радиатор охлаждения АКПП пришлось менять АКПП замена обошлась в 1000$, замена сальников, замена фильтров, масла и свечей в месте каждые 8тыс...

Всем привет! Это мой второй отзыв,. Хонда, бесспорно, хорошая машина, но с точки зрения эксплуатации в Питере с саабом полегче будет! Жил бы на ДВ - ездил бы дальше на аскоте. Итак, про сааб! Машина у меня 1.5 года, за это время проехал на нем 70000 км. Общий пробег на одометре-366000 км. Скручен или нет - не... дочитать →

Покупка была долгожданной и желанной. Взял автомобиль с нуля, новенький. Понравилось - не то слово. Восторг. Кстати, збегая вперед, скажу я и сейчас в восторге! Первая поломка случилась еще на гарантии. Полетел насос АКПП. Заменили на сервисе бесплатно при оценке в $1000. И что только мы с ним за 14 лет... дочитать →

Недостатки:
Где- то на 150000 пробега пришлось ремонтировать АКПП (57000 р.). Капитальный ремонт двигателя (сам виноват, что заклинило) почти 100000 р.Осталное...

Здравствуйте люди добрые. Вот решил написать всю правду о самолете и опыте владения им.Начну с того что владею самолетом уже 3 года. Машина у меня 2.3 без турбины, хетчбек 1995 года. Ну что ж по порядку. До сааба у меня было много разных моделей, ауди, фольсы, опеля, тойоты, и т.д., ничего плохого про эти марки... дочитать →

Достоинства:
Не указано

Недостатки:
Не указано

Езжу на Саабах с 1998 года. С перва это был 900 а с 2003 года 9000. Проехал на последнем почти 370000. Пробег 418000. На родной турбине, с родным сцеплением и родной цепью. Двигатель ни кто не трогал. Менял свечи и расходники. Машина просто супер. Кто не имел, тот не поймет. До этого ездил на Ауди 80, Ауди А8,... дочитать →

Недостатки:
Передние подшипники, насос гур, бензо насос, ну и расходники. И это на пробеге 418 000.

Машину покупал по совету друга который работает в сервисе СААБ. Подкупил что проблем с б/у запчастями не будет. Правда воспользоваться пришлось только передней ступицей, и моторчиком печки. За все время эксплуатации из серьезного ремонта- только замена сцепления. Опыта ремонта различных автомобилей достаточно... дочитать →

Недостатки:
Есть у кого проконсультироваться поэтому проблем не было. Менял сцепление, переднюю ступицу, реле зарядки, моторчик печки, детали подвески вот и все...

Без эмоций по существу.Владею давно. Как давно - не суть важно. На спидометре - 260 000 километров.За все годы: по двигателю - ничего не менял (обслуживание не всчет), масло не жрет (турбины нет), в АКПП тоже порядок (правда в АКПП уже 2 или 3 щупа обломались, обломки так где то в недрах АКПП и лежат. вроде не... дочитать →

Достоинства:
Абсолютно не интересен к угонщикам; Надежная конструкция авто, долговечность узлов и деталей; Все таки выделяется на дороге среди остальных...

Недостатки:
Низковата юбка бампера - бардюры повнимательней; Ничего не придумывается больше...

Уважаемые СААБОВЦЫ! или будущие владельцы этих мини реактивных самолетов, хочу поделиться с Вами своей историей владения СААБОМ 9000 CSE. Начну по порядку. Долго думал какому авто можно уделить честно заработанные 9 тыс $, именно за эти гроши он и был приобретен, решил в пользу надежного цепного двигателя.... дочитать →

Достоинства:
Надежный! качественный! очень шустрый! расход максимум 12л. вместительный! все для людей!!!

Недостатки:
Нет такого нового! очень жаль!!!