Практически не выбирал. Все, что побольше - дорого. Такие же по размеру - очень дорогие при дешевых материалах отделки. Каско обошлось всего в 40.000! К тому же до этого были Опели. Брал для жены и для души. Был готов к большому расходу и проблеме с гидроусилителем, чей шланг и на моей Антаре соскочил при минус... дочитать →

Здравствуйте уважаемые автолюбители. Хочу поделиться своим мнением и оставить отзыв об автомобиле Opel Antara (2007г.) пробег 128тысяч, кроссовер с бензиновым двигателем 3200 куб. см., мощностью 230 л/с.Opel Antara является немецким автомобилем но собирается как в Корее, так и в России. Описываю российскую... дочитать →

Достоинства:
Много)

Недостатки:
Очень мало)

Quot; Не типичный городской кроссовер. Расход ГСМ как у автомобиля потяжелее, да и эксплуатация дороговата. На небольшом внедорожье греется муфта заднего привода. Причем после первых 5 минут езды. Салон симпатичнее Х- Трейла, Их-35, Спортейджа. Управление становится более понятным, когда выключаешь систему... дочитать →

Недостатки:
Автомобиль глохнет при темературах ниже -18С причем на трассе на скорости более 90км/ч. Официальный диллер в Перми " уралавтофорум"(дав-...

Имею Антару 2007г. 2.4л + АКПП. Владею машиной с 2010 года пробег 90000 из них 30000 я накатал. До этой машины было примерно 15 автомобилей (русские, японцы, корейцы, немцы, французы и Volvo)Машину не жалею, но и обслуживаю как положено и даже лучше. Поломок не было, даже мелких. Иногда загорается "Check engine"... дочитать →

Достоинства:
идеально для города

Недостатки:
расход топлива большой радиус разворота

Антара 3.2,2 года 30тыс. ТО1 - 6тыс, ТО2-11тыс. Замена (все по гарантии) правой стойки, какого- то шланга в коробке. Среднегодовой расход около 13.5 л.Ну теперь эмоции и мнения - авто я считаю один из лучших, если не лучший, по критерию цена- качество- комфорт в сегменте бюджетных кроссоверов. Очень комфортный... дочитать →

В феврале 2011 гда купил автомобиль в гк Геншер г.Москва. Предпродажная подготовка в автосервисе на самом низком уровне. На второй день пришлось менять аккумулятор, на третий день перестала закрываться задняя дверь. Автомобильный компьютер постоянно выдает неисправности, после проверки на стенде выясняется что... дочитать →

Автомобиль очень понравился, этим летом проехал от Новосибирска до Геленджика и обратно в общей сложности намотал 7 500 км, за всю дорогу автомобиль вел себя отлично, если не превышать скорость свыше 100 км, расход в соответствии с с рекомендациями указанными в сервисной книжке, на обратном пути провел... дочитать →

Недостатки:
В первую зиму были проблемы с гидроусилителем, после замены морозостойкой жидкости и в зимнее время утепления двигателя все нормально.

Автомобиль в целом неплохой, можно сказать отличный. К нему только нужно привыкнуть. Я на нем за год пробежал уже почти 30000 км. Пока серьезных притензий к автомобилю небыло. С чем столкнулся по замечаниям укажу в проблемах. Ездил немало, бывало что и более 1200 км за сутки. Салон сделан удобно. поэтому... дочитать →

Недостатки:
С какими столкнулся проблемами, но первое - большой расход бензина, особенно по городу. На компьтер можно не смотреть, он все равно показывает...

Купил машину особо не выбирая, можно сказать случайно. Самый главный вывод: чем больше езжу - тем больше нравится. По динамике просто ракета. Запас мощности позволяет контролировать дорожную ситуацию. При обгоне на кикдауне коробка реагирует оперативно и переключается вниз сразу на две передачи. На трассе на... дочитать →

Недостатки:
Один из омывателей обратно залезал через раз. Поменяли по гарантии без проблем. Постукивала дверь багажника. Отрегулировали с третьего разу...

Купил автомобиль в 2009, проехал 55000 км, до этого ездил на Опель Мерива: ни к Мериве, ни к Антаре нет претензий. Расход топлива после Меривы, конечно, убивает, и привыкнуть к этому невозможно, но это единственный минус Антары. С Опеля на Опель пересел не из любви к марке, просто так получилось, и не жалею,... дочитать →

Ну вот и подошло время, когда эмоции и эйфория от автомобиля проходит и начинается будничная «рутина». После написания первого опуса автомобиль прошел боевое крещение и использовался по прямому его назначению. Городские асфальтовые будни сменялись трассой, разбитой... дочитать →

Купил Опель Антара 3,2 авт., в июле 2010 года, пробег 30 тысяч. Прошел ТО-1 в МСК - 13 000 с регулировкой развала и ТО-2 в МСК на СТС - 18 000 с заменой всех фильтров. В общем автомобиль нравиться, подтупливание автомата при переключениях не слишком напрягают, расход стабилизировался на уровне 14 литров 95- го. 2... дочитать →