Москвич 408 '1967

Недостатки

Очень тяжело найти запчастиБольшой расход топливаПлохие тормоза (надо привыкать)

Оценки автора:

Безопасность:

Комфорт:

Ходовые качества:

Надежность:

Отзыв о Москвич 408 (1967 г.в.):

Эта была моя первая машина которая была куплена за 4000 рублей. Была на  отличном ходу, но  внешне была гнилая дырка в  переднем крыле и  немного облупившееся родная краска. После того как  машину перегнал обнаружил дырку в  днише у  переднева посажирскова места размером со  дно 10 литрового ведра.

Машинка как  сейчас помню летала как  угорелая. КПП была на  рулевой колонке 4 ступенчатая, у  который тоже выявился дефект (выбивало заднюю передачу).

Както раз хотел съездить на  ней на  дачу, но  произошло чп, ключ вставленый в  замок зажигания неповорачивался. После того как  открыл капот я ужаснулся, все старенькие провода слиплись обплавленной изоляцией. Изза перегаревшей проводки перегорело и  втягивающее устроиство стартера и  после этого приходилось заводить машину отверткой замыкая контакты втягивающева и  стартера.

По ходу ремонта проводки оторвалось (даже провод который накидывается на  аккамулятор сломался пополам) еще очень много проводов, которые как  и двигатель и  его агрегаты неразу неменялись с 1967 года. Также тогда поставил и  торпедо от 412 москвича — что очень несоветую т.к. эта торпедо будет мешать вставлять заднюю передачу, и  многие кнопки просто некуда будет сунуть как  и замок зажигания (чтобы это все встало на  места пришлось делать под  них отверстия и  резать торпедо).

Салон шикарный, просторный, спереди кресло диваном. Очень нравился интерьер.

Еще очень ненравился расход топлива которого на 100 км надо  неменьше 20 литров, и  надо еще расчитать точто машина с 15 литрами в  баке незаводится.

Очень много кушает масла. Ездит исключительно на  натуральном.

Раздражает когда она закипает через 1 км езды.

Ходовые качества сравнимы с  нивой.

Очень страшные тормоза как  у поезда. Но хорошая безопасность.

Также у  всех москвичей болезнь спидометра которая распознается неработоспосбностью.

Но машинка на  самом деле мощная, что на  даче приходило обгонять ВАЗ2101,2106, ГАЗ24.

Машина была мною приведена в  безупречное состояние. По дороге поломок не  возникало, а  еслибы и  возникли то их очень легко устранить имея под  рукой хотябы отвертку и  гаечный ключ на 12. Сразу стала больше репутация на  дороге, уже нестали смотреть как  на консервную банку, а  наобарот даже с  интересом заглядывая на  светофоре в  салон.

Машина всетаки умерла, заклинило двигатель и  дальше ее реставрировать неподнимались руки о  чем сейчас желею. Продалась она такомуже любителю старены раза в 4 дороже)))

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ;)

1

Совет покупателю:

Если вы хотите выделяться из  толпы не  на запорожце, а  на блестящем со  множеством отделок из  хрома антиквариате с  неплохой можностью- тогда это то что вам нужно!!!:)))

Рейтинг отзыва: (75 голосов)

Комментарии 2

22 сентября 2007 в 0:11, изменен 22 сентября 2007 в 0:11

0 /

0

хороший отзыв