Отзывы о Москвич 408
Купил я сей аппарат два года назад- сильно уж захотелось раритетное авто. Т.к. денег на это дело было мало, выбор предстояло сделать из отечественных авто 50-60-х годов. А выбор этот у нас невелик: ГАЗ,ЗАЗ да Москвич (он же АЗЛК, он же МЗМА в те годы). ГАЗы в лице... дочитать →
Достоинства: Внешний вид в виде старых американских авто только поменьшеКрепкий и дубоватый агрегатПрост в ремонте и обслуживании...
В далеком 79-ом году прошлого столетия я впервые сел за руль «Москвича». Это было незабываемое впечатление. Тогда любой мальчишка 11-ти лет мечтал о мопеде, а тут: «Ты сидишь за рулем яркого, сверкающего на солнце, синего-синего Москвича, немного вытянув шею из-за руля,... дочитать →
Москвич 408 — моя первая машина. Купил за 200$ у какого то чувака по объявлению. Чувак был очень ушлый и дорабатывал свою машину как мог. Хотя до некоторых моментов у него руки не дошли. Задняя передача не включалась вообще. Я потом разобрал механизм... дочитать →
Достоинства: Низкая стоимостьНеубиваемость кузоваЗабавный внешний вид...
Эта была моя первая машина которая была куплена за 4000 рублей. Была на отличном ходу, но внешне была гнилая дырка в переднем крыле и немного облупившееся родная краска. После того как машину перегнал обнаружил дырку в днише у переднева посажирскова места размером... дочитать →
Достоинства: Безопасность — толстое жедлезо но ненастолько как у 21 ВолгиМощностьЛегкий ремонт своими руками, в котором редко нуждаетсяУд...
В далеком 79-ом году прошлого столетия я впервые сел за руль "Москвича". Это было незабываемое впечатление. Тогда любой мальчишка 11-ти лет мечтал о мопеде, а тут: "Ты сидишь за рулем яркого, сверкающего на солнце, синего-синего Москвича, немного вытянув шею из-за руля, с серьезным выражением лица, хотя в душе... дочитать →
Достоинства: Моральное удовлетворение при владении Москвичом....
Недостатки: Во всем надо видеть хорошее....
Москвич 408 - моя первая машина. Купил за 200$ у какого то чувака по объявлению. Чувак был очень ушлый и дорабатывал свою машину как мог. Хотя до некоторых моментов у него руки не дошли. Задняя передача не включалась вообще. Я потом разобрал механизм управления, оказалось разносился паз в котором поворачивается... дочитать →
Достоинства: Низкая стоимость, неубиваемость кузова, забавный внешний вид....
Недостатки: Плохие ходовые качества, тяжело найти некоторые зап. части, постоянные поломки "то-одного, то-другого"....
Эта была моя первая машина которая была куплена за 4000 рублей. Была на отличном ходу, но внешне была гнилая дырка в переднем крыле и немного облупившееся родная краска. После того как машину перегнал обнаружил дырку в днише у переднева посажирскова места размером со дно 10 литрового ведра. Машинка как сейчас... дочитать →
Достоинства: Безопасность - толстое жедлезо но ненастолько как у 21 Волги.
Мощность.
Легкий ремонт своими руками, в котором редко нуждается.
Удобная ...
Недостатки: Очень тяжело найти запчасти
Большой расход топлива
Плохие тормоза(надо привыкать)...
мой мурзик так называем мы его в народе просто маленькая грузовая машинка. Возили на нем все и шпалы и картошки по 10 мешков - ему и его рессорам хоть бы что. Ходовые качества нашего мурзика конечно с жигулями не сравнивались максимально разгоняли его груженым до 110 км в час. После чего водичка в радиаторе... дочитать →
Недостатки: проблемы текли тормоза и подпаливалось сцепление при заезде на горку в 35градусов после ливня по грунтовой дороге...
Авто преобрел у приятела.. Модель редкосная а так как я питаю страсть к ретро автомобилям я не смог устоять! всеже раньше не смотря на то что общей целью было выполнение плана машины собирали на совесть! Моему маскидонту уже практически 40к лет! подвеска и коробка оригинал 100% .. =) и до сих пор в отличном... дочитать →
Недостатки: проблемы..
в основном проблемы изза не добросовестных комплектующих:
както подтекала прокладка на помпе,
с двигателем особых п...
купил по дешовке у соседа по гаражу еще прав не было вложил 15тр мне его расточили до 1.8 салон сделал и получилась шикарная машина вобще было ей 27лет когда купил отездил два года с расточкой и ни каких роблем разгонял170км электронный спидак купил проблем считай не было движка зверь вода раз утекла 30минут без... дочитать →
Недостатки: подушка двигателя слетела и печка от старости 27лет то не каждая машина продержится...
Железная машина, подлежит постоянному ремонту, настоящий трудяга. Автомобиль только для работы. Вконце эксплуатации сдам на металлолом верну часть денег потраченных на него. Что можно еще написать об автомобиле который заслужил почет своей самоотверженной работой на износ?
Недостатки: Каробка передач, занос на крутых поворотах...
Москвич 408 — семейный советский автомобиль малого класса, который был представлен в 1964 году. Выпускался на заводе МЗМА с сентября 1964 по сентябрь 1975 года. C 1964 по 1967 год он был основной моделью завода, после чего ею стал Москвич 423, хотя и после этого они еще долго выпускались параллельно.
Разработка автомобиля стартовала еще в 1959 году. Наряду с базовым седаном проектировались варианты с кузовами универсал, фургон, купе и кабриолет. Однако кузова Москвич 408 в виде купе и кабриолет были выпущены только в качестве опытных образцов. По сравнению со своими предшественниками новая модель стала значительно крупнее, а также просторнее и комфортабельнее.
Двигатель, история выпуска которого начинается еще с 30-хгодов и модели Opel Kadett, был модернизирован, его мощность увеличена до 55 лошадиных сил. Благодаря этому технические характеристики Москвич 408 пусть и не намного, но улучшились, по сравнению с предшествующими моделями. Трансмиссия использовалась четырехступенчатая, которая была разработана в 1957 году. До середины 1973 года рычаг переключения скоростей располагался на рулевой колонке, позже его расположение сменилось на напольное.