
MG ZT отзывы владельцев
Увидел и влюбился!Проблемы начались через 1500 км (продали авто со сгоревшим вентилятором,сварил мотор)КОРОЧЕ ДОЛГО ВСЕ ОПИСЫВАТЬ,помогите с запчастями или с покупкой другого мотора!Продавать не хочу,хотя жена долбит-сделай и продай.ОТЗОВИТЕСЬ (но по реальной цене)!
Супер тачанка. Пока меня в лобешник не протаранил дурак на девятке, я просто кайфовал. Но запчастей на него нет, а то что есть стоит просто баснословно. А по всем показателям - это супер авто для тех, кто любит на дороге агрессивную и резкую езду. Сумасшедший подхват и ускорение, отделка выше всяких похвал за... дочитать →
Недостатки:
Никаких.
1042; опрос о покупке этого ав то в стал не сов сем однозначно…. Св оя машина была, нов ая, на гарантии… но почему то хотелось уже чего- то другого… из потребительских качеств необходимы были следующие критерии: Нов ая... дочитать →
Достаточно редкий на дороге автомобиль с запоминающейся внешностью. Как и все авто из " консервации" купил за разумные деньги. В отличи от " пластмассовых" и практичных японцев, у машины есть свое лицо. Удовольствие от вождения заряженным " сараем" гарантированно. Трое взрослых... дочитать →
Недостатки:
Полно капризной электроники, которая иногда валяет дурака.
Компьютер иногда перестает видеть навигационный блок, но зато вспоминает все европейские...
Мысли об авто писал уже.Появились новые впечатления о страховке "каско" в Росно.В начале апреля двигаясь со скростью 60 км/ч в районе Экспоцентра, где стройка, попал левым колесом в яму, глубиной около 30 см. Пробил резину, погнул диск. Вывернул руль вправо и улетел в разбитый бордюр. После удара об... дочитать →
Мысли об авто писал уже. Появились новые впечатления о страховке "каско" в Росно. В начале апреля двигаясь со скростью 60 км/ч в районе Экспоцентра, где стройка, попал левым колесом в яму, глубиной около 30 см. Пробил резину, погнул диск. Вывернул руль вправо и улетел в разбитый бордюр. После удара об бордюр... дочитать →
МЫСЛИ ПО ПОВОДУ MG ZT 190ВнешнеПомню первые впечатления от езды, когда ехал из салона на оформление по МКАДу.Середина лета - красота. Черный, блестящий автомобиль, 180-200км/ч по левому ряду даже без "морганий",дорогу все итак уступают, а потом еще и рязглядывают, и долго смотрят вслед.Особо впечатлил... дочитать →
МЫСЛИ ПО ПОВОДУ MG ZT 190 Внешне Помню первые впечатления от езды, когда ехал из салона на оформление по МКАДу. Середина лета - красота. Черный, блестящий автомобиль, 180-200км/ч по левому ряду даже без "морганий", дорогу все итак уступают, а потом еще и рязглядывают, и долго смотрят вслед. Особо впечатлил... дочитать →
МЫСЛИ ПО ПОВОДУ MG ZT 190ВнешнеПомню первые впечатления от езды, когда ехал из салона на оформление по МКАДу.Середина лета - красота. Черный, блестящий автомобиль, 180-200км/ч по левому ряду даже без " морганий",дорогу все итак уступают, а потом еще и рязглядывают, и долго смотрят вслед.Особо впечатлил... дочитать →
Эта машинка делалась на заказ - некий гибрид между Р 75 и MG-ZT (спортивной версией 75-го). Получилось вот что: кузов: british racing green перламутр с хромированным обвесом и салон: concesseur- т.е. диваны, пластик под орех и серая кожа - от ровера. Движок KV 6 (его ставят на топовые фрилендеры и самые скромные... дочитать →
Эта машинка делалась на заказ - некий гибрид между Р 75 и MG-ZT (спортивной версией 75-го). Получилось вот что: кузов: british racing green перламутр с хромированным обвесом и салон: concesseur- т.е. диваны, пластик под орех и серая кожа - от ровера. Движок KV 6 (его ставят на топовые фрилендеры и самые скромные... дочитать →
MG ZT — городской автомобиль, выпускаемый автомобильной корпорацией из Великобритании MG Rover Group. В разработку самой дорогой модификации MG ZT Concept было вложено 100 млн фунтов стерлингов, а в его проектировании принимали участие около 500 инженеров. Дебютировала модель в 2000 году, а в 2001 году началось ее серийное производство.
В отличие от MG Xpower SV, модель выпускается в двух типах кузовов: седан и универсал. Длина MG ZT в кузове седан достигает 4747 мм, что на 45 мм меньше универсала, ширина — 1970 мм, высота — 1424 мм, размер клиренса — 155 мм. Технические характеристики MG ZT самой заряженной модификации представлены 4,
Что касается дизайна, то после проведения рестайлинга в январе 2004 года MG ZT выпускают с обновленной внешностью и в более насыщенных комплектациях.
- Внешний вид
- Комфортабельность
- Надёжность
- Ходовые качества