Отзывы о Isuzu Bighorn
Доброго времени суток читающим! Решил написать про машину, которая прошла «огонь, воду и т.д.» Прямого огня, слава богу, не было, но «зажигал» на ней, в хорошем смысле, это да. Воды навидался, как и многого другого. Текста будет много, писал не за один день, и, наверное, даже... дочитать →
История этого авто в России, я думаю одна из удачных, его не насиловали по лесу на охотах, не участвовали в трофи рейдах. Завезли его достаточно давно, брату моего друга, понадобился надежный автомобиль, и ему очень хорошие знакомые из Японии, с аукциона привезли этого Бигхорна, состояния по привозу было на 4+,... дочитать →
Здравствуйте уважаймые бигхорноводы!Начну свой отзыв с того как я захотел приобрести другой автомобиль взамен старой. Так как я человек не маленький в отношении своего роста 188,для выбора авто были определенные требования-большой салон,желательно высокая крыша,большой... дочитать →
Свою автомобильную биографию я начал, как и положено, с автомобиля отца - АЗЛК 2140… Чего потом только не было… Карина, Паджеро один, Паджеро другой, Прерия, Сурф, Террано, Эскудо, Крузер, Понтиак Транспорт, опять Паджеро… БИГУС! В результате нехитрых выводов можно понять, что джипером стал достаточно быстро.... дочитать →
Приветствую всех читателей дрома и владельцев БИГа. Хотел рассказать о своем Бетховене покупался он в хабаровске на рынке на монтажке искали очень долго сперва хотели эскудика потом всетки выбор пал на ISUZU он сделан от грузовика у него ресурс по более и не прихотлив . Искали около года как говорится... дочитать →
Ну вот собрался силами и решил вновь написать отзыв о своем очередном пепелаце. Начнем с того что это уже третий Исузу проходящий через мои руки, первый был дизельком, потом были Паджеры, Делики, Терраны, опять Биг но уже бензиновый (отличная машина, шустрый, но проглодит жуткий, 20 в городе спокойно нямал,... дочитать →
В механике я не силен, поэтому напишу по ощущениям. Поиск машины начал по причине потребности в большой хозяйственной машины для повседнева и длительных путешествий семьей с комфортом. Субару форестер – машина во всех отношениях хорошая, но есть у него один недостаток: в него вместе с детьми и женой не затолкаешь... дочитать →
Доброго времени суток, уважаемые товарищи! Чувствую, что после двух с половиной лет эксплуатации пришло время о ней и поведать всему миру, заодно опровергнуть пару расхожих мифов. 1. Итак, сначала о наболевшем - о русских водятлах. Джыпером я стал 3.5 года назад купив 15-летний Ford Explorer (5 дверей, 4wd... дочитать →
Приветствую всех читателей и форумчан данного автомобильного форума. Отзыв пишу с целью дальнейшего добавления информации и фотографий. Начну с того что автомобиль был куплен месяц назад, совершенно случайно так как собирался покупать точнее был в поисках Toyota Harrier 1998-2001 года выпуска только 4WD и только... дочитать →
Здравствуйте почитав отзывы, о бигхорнах и я решил написать отзыв своем танке. По другому бигхорн назвать трудно. Купил я его прошлой осенью по объявлению на дроме правда до этого пытался найти бига в г.Иркутске на рынке в рабочем после обхода рынка на два раза и не найдя ни чего подходящего по цене и... дочитать →
Расскажу и я про свой авто. Привез его весной 2009 г. "конструктором", собрал, оформил и начал ездить. Пробег на момент покупки 80.000, текущий пробег 180.000 км. Сначала о положительных впечатлениях. Внешне мне он очень нравился, плюс японец поставил пластиковый капот, кенгурятник, спойлер, дефендеры и катки... дочитать →
Всем привет! Вот решил написать отзыв о своем Биге. ИСТОРИЯ ПОКУПКИ. До этого владел несколькими машинами Ну гдето пару лет назад подсел на джипика и все) на легковой больше не могу ездить. Ощущение что ты в тазике по асфальту голой жопой. Был Сурф 130 кузов, 92-го года. 2.4 2-LT-E с EFI аппаратурой. на... дочитать →
Isuzu Bighorn (Исузу Бигхорн) — мощный внедорожник класса SUV с высокими показателями от японского автомобильного концерна Isuzu. Широкой публике автомобиль был представлен в 1991 году.
Пережив множество изменений, модель, тем не менее, отличалась хорошими эксплуатационными данными. Технические характеристики Isuzu Bighorn самой мощной версии авто представлены продольно расположенным 6-цилиндровым V-образным двигателем DOHC с системой распределительного впрыска. 3,5- литровая модификация Исузу Бигхорн была оснащена постоянным полным приводом и предлагаемой в виде5-ступенчатой механики или4-ступенчатого автомата коробкой передач.
Автомобиль выпускался как в длинном (Long), так и в коротком (Short) варианте кузова Исузу Бигхорн внедорожник, однако после 2001 года производился только в длинном, габариты которого представлены такими величинами: длина — 4750 мм, что на 300 мм меньше мощного пикапа Isuzu D- Max, ширина — 1745 мм, высота — 1840 мм.
Своеобразный внешний вид автомобилю придавала большая решетка радиатора с толстыми горизонтальными прутьями и фары в оформлении передней части кузова. Динамичный «японец» — это сочетание интересного дизайна, отличных ходовых качеств, надежной безопасности.