Логотип Honda

Honda Capa '2000

Отличная модель
  • Внешний вид
  • Комфортабельность
  • Надёжность
  • Ходовые качества
  • Объем двигателя
    1.5 л.
  • КПП
    Автомат
  • Тип кузова
    Хетчбэк

Начну с покупки.

Перед выбором походил по рынку - "померил" малолитражки (цель была выбрать недорогой городской автомобиль). Смотрел Vitz- эобразных, Cube, Demio и Capa. После 2-3 походов и примерок остановился на Capa. Единственный по моему мнению "-" нерегулируется руль по высоте (привык к этому быстро, теперь даже не замечаю). Выбрал и заказал автовозом из Владивостока. У друга был знакомый перегонщик. Отдал (скрипя сердцем) 170 т.р. под расписку и стал ждать. Перень оказался надежным и разборчивым, а я к счастью терпеливым. Привез он мне Капу только со второго "заезда" через 1,5-2 месяца. Так как по моей просьбе выбирал "живую" машину. Рассчитавшись за доставку (всего за машину - 208 т.р. Экономия - 22 т.р. относительно местного рынка) получил машину + комплект б/у зимней резины (на которой впрочем отъездил уже 3 сезона). С покупкой в общем вышло как то так.

Теперь по эксплуатации:

За весь срок службы (2.5 года) менял:

1. Антифриз - 1 раз (положено раз в 3 года)

2. Колодки передние - 1 раз (по износу)

3Свечи (450-600 р.комплект)/масло c фильтрами (TITAN 5W40/VIC) - через 8000 км.

4. Заменил жидкость АКПП (ATF Z1) - 1 раз (положено раз 40-50 т.км.)

5. На 100000 км пробега замена ГРМ. (брал с 90000 км сейчас 134000 км)

6. Через 2 года (2 зимы) раменил аккумулятор. (40 на 45 (больше не лезет - проводов не хватает))

Вот и все из обязательных расходов. (Опущу всякие траты по мелочи: клипсы, дворники, датчик давления масла (600р) - мало стал пропускать), лампочки и т.п.)

Тепрь про комфортность и езду:

Летом:

расход в смешанном режиме 450 км на 38-39л. (8.7 л на 100) по трассе 5,9 (100-120 км/ч)

кондиционера (не заправлял) в +30 немного не хвалает если ехать по трассе далеко, а по городу

не успеваешь попользоваться (10-20 минут и приехал). В общем если надо - выручал.

По ровной дороге до 120 можно ехать вполне комфортно (до 150 разгонял - ветровики стучать

начинают некомфортно по ощущениям).

по кочкам и ямкам старался не ездить но когда доводилось - можно ехать 70-80 км/ч

Зимой:

расходначиная с "-5 С" раметно выше на те же 38-39 литров можно проехать 330-360 км (по

городу).

до "-20 С" печка управляется с холодом вполне достойно (но верхнюю одежду не снимешь конечно)

если температура ниже - двигатель не успевает прогреваться (кроме как в пробках).

ниже "-23 -25 С" стойки дубеют - получается телега - но едет:))).

от "-25 С" без прогрева с нормальным аккумулятором заводится (раза с 2-3- го). А вообще есть

автопрогрев и "-35 С" переживали по 2-3 недели.

Про комфортность:

5 взрослых человек ей тяжеловато. (узкая она для 3- х на задних сидениях).

На заднем ряду сидений при росте в 180 см. вполне комфортно (ноги не упираются), при желании

и не забитом до отказа багажнике) можно откинуть сидение назад и спать.(детей так и возим

по межгороду)

2 взрослых + 2 ребенка в самый раз.

При этом в багажник влезает 2 детских велосипеда.

Посадка в машину отдельное удовольствие - высоко сижу далеко гляжу (и на голову крыша не

давит - ощущение простора в салоне). Все рычаги, ручки и кнопки вполне удобно расположены и

понятны - руки сами находят то что нужно, не глядя. В общем машина для людей делалась.

Про управляемость и проходимость:

Руль легкий, достаточно чувствительный (с лева направо 2,5 оборота) - управляемость в норме.

Очень удобно парковаться и разворачиваться в узких местах.(ну очень!!!) А зимой на ручнике

можно развернуться прямо на месте. Клиренс 155 мм и короткая колесная база - идеально для

"наших" дворов. Нигде не скреб при правильном выборе траектории.

Конечно на ней сильно от асфальта далеко в грязь не полезешь (на 2 WD по крайнемере) но с умом

можно и с лес поехать. Застревал 2 раза - 1 в гаражах. (снег не почистили по весне -

провалился в колею и сел), 2 во дворе - та же история.

Машинка не тягач, но 3 раза буксировал на ней "потерпевших". 1 раз вытягивал "хорька 2WD"

застрял по весне на парковке" (и такое бывает). Коробка после "потягушек" работает нормально.

видимо опять же надо делать все с умом и без фанатизма).

В общеи и целом машина для города (и нечастого как обчно у всех и бывает "загорода") - одно удовольствие! Даже в свои 10 лет - работает как часы, при должном уходе.

Рекомендую.

Прошу прощения что без своих фоток (поленился сделать), но нашел на форуме 1 в 1 даже по цвету и салон тот же цвет ( только колеса штатные - штамповка + колпаки родные и нет подлокотника слева):

Автор: Crystal-nsk
02.04.2010
reviews.drom.ru 798 просмотров

Объявления о продаже Honda Capa, с пробегом

Honda Capa '1998 г.
170 000p
Honda Capa '1998 г.
190 000p
Honda Capa '1998 г.
172 000p
Honda Capa '2000 г.
203 000p
Honda Capa '1998 г.
200 000p
Honda Capa '2001 г.
234 000p