
Chery CrossEastar отзывы владельцев
Искал довольно долго автомобиль для семьи и работы. Перевожу небольшие объемы грузов. Кузов только универсал. Увидел в салоне Cross Eastar. Цена 500 тыс. Внимательно осмотрел, посидел, разложил сиденья, почитал характеристики и понял- то самое. Нашел владельца, у кого такой авто был уже год, отзыв положительный.... дочитать →
Недостатки:
С з/ч проблем нет. Мелкие неисправности, устраняемые в течение неск часов. Менял охл. жидкость сразу, залито неизвестно что. Масло от замены до...
Искал авто по принципу: движок бензин ( зимой холода до -35), мощность не менее 100 лошадок, универсал. В салоне увидели Кроссика. Приятно удивила цена. Все характеристики совпали даже с избытком. На ходу автомобиль удивил еще больше. Управляемость просто замечательна - многие европейские и японские модели могут... дочитать →
Недостатки:
Проблем по эксплуатации как- то не возникало. Надломали боковое зеркало. но с доставкой проблем не возникло. А по мелочи проблем у всех проблем...
Классный комфортный и вместительный, 6 взрослых.3 детей. 9 человек. первый в СЕВАСТОПОЛЕ3 ГОДА в эксплуатации. через 40.000 км сгорел предохранитель поворотов. цена 50 копеек. замена настанции 20 рублей. 2.4 сильный двигатель, 200 км прет и не слышно двигателя. на хорошем бензине.
Недостатки:
Сгорел предохранитель поворотов цена 50 копеек. замена на станции 20 рублей Классный комфортный и вместительный, 6 взрослых.3 детей. 9 человек...
Нормальный автомобиль. По нормальным дорогам без двойного превышения скорости очень даже неплохо, даже чуть- чуть солидно. За 11 месяцев нареканий не возникало. Претензии больше по комплектации, а именно: резина, что идет в комплекте мягко говоря не фонтан; отделка салона светлая, на любителя; По грязи машина как... дочитать →
Недостатки:
Проблем не было
Купил в салоне новую от безисходности- по работе нужна емкая машина. Зима. Машину продают на летней китайской резине которая и на сухой дороге чудеса творит. Кое- как добрался до знакомого шинщика. Размер резины редкий. На неорегинале- завернут гарантию при ТО. Первое-1500км-8000т. р.ЗА ЧТО? Через неделю глюканул... дочитать →
Недостатки:
За время эксплуатации серьезных проблем не было, да и откуда им взяться на новом авто?
Автомобиль эксплуатировался с июня 2010г. Первые 1000 км по Москве и МКАД, по пробкам и со скоростью на свободной дороге 90 км. ч на время обкатки. Впечатления от управляемости очень хорошие. Четкая работа сцепления и механической КПП делает рваную езду в заторах не утомительной. Тормоза отрабатывают отлично,... дочитать →
Недостатки:
Неисправностей не было.
Купил машину в период максимальных скидок в августе 2009г. за 100тыс. грн. Когда пришел в салон, оказалось, что осталась последняя машина - в Херсоне. Дождался, когда привезли. За год (почти) наездил 22 000км. Особых проблем никаких. Первое ТО (сдуру) прошел на фирменной ТС. Отдал кучу бабок за замену масла и... дочитать →
Купили свой кросс прошлом году летом. Машиной доволен. Минус наш сервис. До этого два года (74000 км) отьездил на Чери Эстар тоже кстати проблем никаких небыло. Захотелось машину с автоматом Эстар был с механикой вот и взяли новую с салона кроссэстар. Ребята что можно говорить о машине по цене 12700 ам. долл.... дочитать →
В общем не плохой автомобиль за такие деньги и в таком исполнении. За 50000км. пробега нареканий и претензий нету. На много лучше наших!!! Пробег в основном по Москве и Подмосковью!!! Просторный салон, не плохая отделка салона, подвеска мягкая, не хуже Европейских моделей. Двигатель 2,4 л.Мицубиси, не знаю... дочитать →
Недостатки:
Замена тормозных задних колодок, подшипник передней стойки и лампочки противотуманки.
До автомобиля Chery B-14 у меня было несколько автомобилей - ГАЗ-3110, ВАЗ-2110 и два японца Toyota- Ipsum и Mazda- MPV, после японцев радует что руль левый. В августе 2008г. купил в автосалоне Chery B-14, по месту накатал 600 км. и поехали с семьей в отпуск. В первые 1000 км. по трассе ехал аккуратно, без лишних... дочитать →
Недостатки:
Очень мелкие проблемы, но на эксплуатацию не влияют.
Движок конечно для такой машины немного слабоват. Но в целом мне пока нравится. Что касаемо железа- задний номер прикручивали на саморезы- нормальное железо... Магнитофон- так себе- DVD не читает, короче уже заменил. Парктроник тоже так себе- без картинки- но пользоваться можно. Модель новая- салон светлый- найти... дочитать →
Первое впечатление при осмотре этого авто в автосалоне - удивление от того как неплохо сделан этот В-14, много всяческих ящичков скрывается внутри салона и багажника - это удобно. Внешне В-14 тоже очень хорош. А вот кузов сделан, по моему, слишком слабым - нажав рукой на капот, чтобы закрыть его, был напуган тем... дочитать →
Chery CrossEastar (Чери КроссИстар) — легковой автомобиль выпускаемый китайским производителем Chery. Впервые прототип модели под названием B14 был представлен в 2004 году на пекинском автосалоне. В производство автомобиль поступил только в 2006. Кузов Chery CrossEastar универсал относится к классу С. Стильный дизайн был разработан японской компанией SIVAX. Изначально модель создавалась для
Модификация Chery CrossEastar, доступная у нас, оснащена двигателем Mitsubishi объемом 2,4 литра с мощностью 130 лошадиных сил. Максимальная скорость, которую способен развить автомобиль, составляет 180 километров в час. Модель поставляется с четырехступенчатой автоматической коробкой передач или пятиступенчатым автоматом. В отличие от модели Chery Eastar, выпускаемой с 2003 года, пока не приобрела такой популярности, несмотря на ряд положительных качеств.
Автомобиль вполне комфортно себя чувствует даже на наших дорогах, так как оборудован независимой передней подвеской типа McPherson и задней со стабилизатором. Расход топлива тем не менее достаточно ощутимый — 12 литров в городском режиме и 8 литров на трассе. За безопасность автомобиля отвечают системы ABS и EBD, а также две фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира.
- Внешний вид
- Комфортабельность
- Надёжность
- Ходовые качества