Логотип BMW

BMW 5 серия '2001

нет оценки
  • Тип кузова
    Седан

Купил авто 18 апреля. Как ни печально 29 попал в аварию. После того, как я вышел и увидел повреждения моей машины и других участников ДТП, я зауважал BMW так сильно, как не уважаю сам себя. Транспортное средство, которое въехало мне в заднюю часть авто — нельзя было машиной назвать, перед просто был в лепешку. Жигули, которую по инерции догнал я,вобще в утиль сразу списали (87 год). Ну я спокойно уехал сам с места аварии.



Мотор 2.5, сделан чип- тюнинг. Машина прет как самолет, потрясающая динамика и управляемость. При езде действительно ощущается полный комфорт и осознание того, что ты водитель BMW. Единственно что, это низкая посадка. Зимой будет тяжко.



Касательно обслуживания и подвески хочу сказать следующее: все относительно. Кому- то отдать 1300р за рычаг дорого, для кого- то пустяк. Вы подумайте как вы перемещаетесь на машине, если сидя за рулем думаете что БМВ это круто и надо везде гнать и лезть первым — тогда будьте любезны платить за ремонт кучу денег. А если обычный, городской тип езды по правилам — то машина вечна. 208 л.с. вполне хватает чтоб при необходимости ускориться максимально быстро.



На мой взгляд, Е39 значительно приятнее и удобнее Е60.39 кузов — поистине мужская машина. Если все с ней делать вовремя — расходники менять, жидкости, своевременно делать диагностику, то BMW прослужит вам верой и правдой много лет.

29.05.2007
avtomarket.ru 2 964 просмотра

Объявления о продаже BMW 5 серия, новые и с пробегом

BMW 5 серия '2007 г.
1 250 000p
BMW 5 серия '2009 г.
1 229 000p
BMW 5 серия '2007 г.
1 030 000p
BMW 5 серия '2011 г.
2 090 000p
BMW 5 серия '2011 г.
2 550 000p
BMW 5 серия '2006 г.
960 000p