Отзывы о BMW 5 серия
17.05.2007 Пригнана в апреле 2006 из Германии с пробегом 140.000 в отличном состоянии за 22.000 $. Сейчас 180.000. Комплектации — минимальная. Ни кожи, ни рожи. Зачем мне электроприводы сидений? Я раз уселся — и про них забыл! А вот... дочитать →
Пригнали в июне 2006 года с честным пробегом 76000 км. На сегодняшний день пробег 132000 км. В целом машиной доволен. Мелких поломок за все время не было, НО сумма затрат на подвеску зашкаливает!!! Для тех кому интересно я веду журнал... дочитать →
Автомобиль очень нравится. При покупке выбирал между Мерсом Е230 в 210 кузове и БМВ 520 в Е39. В БМВ мне больше понравился двигатель (рядная шестерка просто СУПЕР), интереснее салон и естественно четче... дочитать →
Доброго дня! ВСЕГДА Перед тем как приобрести себе аVтомобиль, я обращался к aVtomarket.ru и за это благодарю всех, кто оставил свои отзывы и наконец то, решился оставить свой. Немножко истории. Начал я со старых жигулей... дочитать →
Пол года езжу на бмв. До нее было много машин таких как гольф, фиат, форд, галант, астра, А6. Все дизеля. Теперь другой машины для меня не сушествует. Звукоизоляция супер. Салон на высшем уровне. Все под рукой. Прекрасная клима. Из... дочитать →
По истечении 2ух лет эксплуатации своего аVтомобиля решил добавить еще один отзыв.И так! Атомобиль BMW 523i E39 — кожа, ксенон, люк и.т.д. на данный момент пробег 254000 км.За все время аVтомобиль ни разу не подводил, за исключением лопнувшего патрубка на термостате (цена... дочитать →
Купил бэху в декабре 2006г., но эта не первая БМВ, до этого были 3-ки (Е-30), сложно писать без эмоций об этом авто. Ну да ладно, вообщем нашел я свою 520-ю случайно через знакомого мастера, 2 месяца не продавалась (хозяин... дочитать →
Купил авто 18 апреля. Как ни печально 29 попал в аварию. После того, как я вышел и увидел повреждения моей машины и других участников ДТП, я зауважал BMW так сильно, как не уважаю сам себя. Транспортное средство, которое въехало мне в заднюю часть авто — нельзя было... дочитать →
Что могу я сказать, БМВ 528 99 год марка специфическая после покупки не мог настроится на езду мощность есть а не едет, на помощь пришел чип тюнинг, теперь все встало на свои места, не надо от нее ждать гоночных характеристик для стрит рейсинга, но и в обиду... дочитать →
Итак расскажу о своем авто. БМВ 525 Туринг, ручная КПП, раздельный климат, есть круиз контроль (на ручке!!!), задняя подкачка амортизаторов, электроро регулировка руля,усиленные передние амортизаторов (раньше стояли), салон велюр спорт рекаро, колеса 255 R17. Вообще необычная комплектация попалась пригнана... дочитать →
Приобрел данное авто в марте сего года. До этого ездил только на Опелях — Кадет, Вектра А, Вектра Б. Про Вектры отдельная история- просто отличные аппараты, хоть и Опель!Но теперь про БМВ. Нашел я ее на……….. продавалась с перекупщиков на рынке. Искал... дочитать →
Автомобиль БМВ 523А эксплуатирую более полу года, за это время пробег составил 12тыс. И конечно есть первые впечатления. Сразу оговорюсь, что машину брал у знакомого и представлял какие проблемы требуют вложений, кроме того, машина была достаточно ухожена, несмотря на пробег 250тыс. Кстати,... дочитать →
BMW 5 серии — серия автомобилей, относящихся к бизнес-классу концерна BMW. Открыта в 1972 году, модель с кузовом универсал доступна с 1991 года. В 60-х годах за компанией была закреплена репутация производителя, выпускающего среднегабаритные 4-дверные седаны, сочетающие в себе спортивный характер, элегантность, а также мощь в совокупности с передовыми технологиями. Именно тогда была выпущена новая линейка автомобилей 5 серии, которая стала наиболее успешной из всех предыдущих. Немного позже, в 1976 году был представлен следующий модельный ряд бизнес- класса — BMW 6 серии.
Благодаря своим техническим данным BMW 5 серии с каждым годом завоевывала все большую популярность. Начиная с двигателя объемом в 1,8 л., в 1972 году к 2006 году компания увеличила его объем до 5 л. Первый раз модель модернизировали в июле 1976 года. Изменилось более 40 деталей в оформлении и конструкции, капот приобрел характерную подштамповку, в крыше появился солнечный люк, который приподнимался в задней части. Чуть позже появилась знаменитая развернутая к водителю приборная доска с плотной компоновкой всех органов управления, которая и по прошествии многих лет смотрится вполне современно.
Последний раз кузов БМВ 5 серии был переработан в 2009 году. Машина получила новую индексацию, F10 для седана и F11 для версии универсал. По сравнению с предыдущим поколением была внесена масса усовершенствований.