
Audi 200 отзывы владельцев
Хороший, комфортный, надежный. Поменяны резинотехнические, стойки, ремень и ролики ГРМ, Стойки, шаровые. За два года эксплуатации ни разу не подвел. На гололеде чувствует себя отлично. За счет турбины быстро набирает скорость. На дороге устойчив.Расход топлива напрямую зависит от манеры вождения если не... дочитать →
Достоинства:
Полный привод и турбина.
Полный привод на легковушке для наших дорог и условий езды НЕЗАМЕНИМ!!! Оцинкованый кузов говорит сам за себя, машина 88 г.в. состояние близко к отличному, а если еще смотреть за ней как за ценностью а не робочей лошадкой то можно сказать неубиваемая 170- сильная старушка:)
Недостатки:
Задняя подвеска quattro иногда может приподнести неожиданности связаные с покупкой деталей к ней, но если уж найдеш оригинал - отьездиш больше чем...
Привет всем читателям отзывов на дроме! Вот и я решил написать про свою первую иномарку, до нее была учебно-тренировочный ТАЗ №6, потом ТАЗ №9. Я сам работающий студент, перешел на 5й курс. Итак, в мае Таз продан, настало время поисков иномарки. Бюджет был крайне ограничен 130т.р. ну на крайняк 150. Критерий был... дочитать →
Приветствую всех автолюбителей и просто гостей данного ресурса. Пишу отзыв первый раз, так что строго не судите. Сам я простой работающий студент из Ростова-на-Дону. Это моя вторая машина, до нее был автоматный скай-купе в 32м кузове 89г, обычная атмосферная овощная двушка, звезд с неба не хватающая. Но это... дочитать →
Расскажу немного об этом автомобиле! Нашел этот аппарат по обьявлению в интернете, цена на нее стояла 4999$, машина понравилась сразу, созвонился с хозяином авто, встретились, посмотрел авто, посидел в ней, завел с пол оборота, белого и сизого дыма с трубы небыло, салон ухоженный, очень много всяких штучек и... дочитать →
Недостатки:
Во время эксплуатации проблем не испытывал
Очень надежный автомобиль, никогда не подводил, много возможностей для тюнинга, со второй двусотки сняли 400л. с. речки и болота ей не почем, со светофора всегда первый, да же из песка без проблем выходил, а уж по льду вообще кайф ездить. Сейчас даже за 50тыс$ не купишь ни чего подобного, это и сейчас остается... дочитать →
Недостатки:
Ну так как машина досталась просто в убитом состоянии то проблем было очень много: из дорогостоящих это капиталка двигателя, покупка новой башки в...
Хочу поделится своими впечатлениями о достаточно редкой модификации audi 100 => audi 200 =) Разница между этими автомобилями в комплектации и мощьности двигателя. На 200 ставились топовые турбированные двигатели, 5ка рядная. Хочу сразу обратить внимание, что турбированный автомобиль это... дочитать →
Когда я увидел ЕЕ в первый раз, я сразу понял, что мы будем вместе. И не важно, с кем я был до этого, кого искал, что представлял в своем воображении. Главное, что ОНА есть и ОНА будет моей.Меня даже не смутили обстоятельства нашего знакомства, не так я себе все... дочитать →
Достоинства:
ДинамикаКомфорт салона
Модель Audi 5000 (044- series) продавали только в США с октября 1983- го по 1988 год. Audi 5000 является точной копией Audi 200, которая появилась в конце 1979 года. Автомобиль представлял из себя топовою версию модели 100. Отличия составляла лишь комплектация и двигатели. Внешне Audi... дочитать →
Достоинства:
На момент выхода опережала всех конкурентов
Недостатки:
Просто она состарилась…
Машинка харошая жалко что старая но держитса отлично лада ланос отдихает сравниваю по стоимости авто учитивая что тачке 20 лет поменяю только на ауди
Достоинства:
Просторний легкий в ремонте
Недостатки:
Слабинький фиксатор двери на всех моделях
И так ауди 200 в 43 (Audi 5000 TURBO CS) очень хоршо, а еще лучше если она в американском исполнении как у меня она сама 87 года но в не есть все и электропривод передних седений, бок.стекол, люк, круиз контроль, да что там говорить вся напичкана электроникой.Ходовый качества просто замечательные, машина тяжела... дочитать →
Машына очень хорошая но за ней нужен постояний уход.Ездила она 13 лет и решыл я зделать кап ремонт, никаму несоветую,ну если у вас есть лишние 5000 -6000 тысяч доларов или 2-3 тисячи и умения автослесаря то пожалуста делайте ета того стоит.Вам придетса латать дырки,перекрашывать,перебирать двигатель и... дочитать →
Audi 200 (Ауди 200) — седан от немецкого производителя Audi AG, который впервые сошел с конвейера в конце 1979 года. Первое поколение «двухсотого» внешне разнилось со своим старшим братом, Ауди 100, хромированной окантовкой решетки радиатора, меньшим размером передней светотехники, другой оптикой и бамперами. Однако эти различия не были значительно весомы для дальнейшего производства и в начале 90-х годов прошлого столетия модель исчезла из модельного ряда Ауди.
Под капотом самой заряженной модификации Ауди 200 расположен 2,2-литровый двигатель мощностью 220 лошадиных сил. На выбор покупателя автомобиль может быть укомплектован 4-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатым автомат. Максимальная скорость модификации с механической КПП достигает 230 км/час, а разгон от 0 до 100 км/час равняется 6,3 секунды. Таким скоростным показателям позавидует даже Audi 80. Длина кузова Ауди 200 седан составляла 4807 мм, ширина — 1814 мм, высота — 1422 мм. В городском цикле такой автомобиль расходует 14,5 литра бензина на 100 километров.
В дизайне интерьера и экстерьера Audi 200 нет ничего сверхъестественного. Тем не менее, просторный седан отличался хорошей управляемостью и устойчивостью на дороге.
- Внешний вид
- Комфортабельность
- Надёжность
- Ходовые качества