Логотип Asia

Asia Rocsta '1993

Отличная модель
  • Внешний вид
  • Комфортабельность
  • Надёжность
  • Ходовые качества
  • Пробег
    12 000 км
  • Объем двигателя
    2.2 л.
  • КПП
    Механика
  • Тип кузова
    Внедорожник
  • Опыт использования: более 5 лет

Поддерживаю предыдущего рецензента. Машина со всех сторон отработана и достойна самых лучших похвал. Очень Удобная! На дальние растояния, да по нашим дорогам (в том числе сельским), дискомфорт минимален, даже на более дорогих больших джипах уставал больше. Очень верткий (особенно заметно при парковке в городе), маневренный, с высокой проходимостью по снежным заносам, грязи. В салоне все удобно, просторно, на заднем сиденье просторнее, чем в " жигулях", мнение владельцев этих машин. Машина предназначена для активного отдыха: рыбалка, охота, туризм. В обслуживании прост (у меня была версия - с дизельным атмосферным (без турбины) двигателем очень приемистым, резвым. Машиной можно гордиться, как хорошей лошадью, да это не элитный дорогостящий жеребец, это больше похожа на лошадку " Пржевальского " - надежная, вынослиая, со своим колоритным экстерьером, резвым характером, высокой проходимостью, и скромностью в посвседневной эксплуатации. При этом имеет самый стандартный передачь набора передачь полноразмерного джипа, в своих скромных размерах. Вот бы такую новенькую с конвеера! Мечта любого мальчишки, но в этой машине в наличии и практичность взрослого человека.

Недостатки

К сожалению есть и большая ложка дегтя. Машина - " для одного боя". Моторесурс, фактический, у двигателя всего 90 - 100 тыс. км (после чего начинает просто выходить то одно, то другое из строя). Второй жирный минус - обработка кузова под покраску, которой хватает не более чем 3-4 года. Что делать?! Машина - " для одного боя". ShAG (АШ)

Автор: ШАГ
30.10.2007
auto.mail.ru 750 просмотров