ВАЗ (Lada) 2108

ВАЗ 2108 — первый переднеприводный автомобиль Волжского автозавода и одна из первых советских машин такой компоновки. На его основе был сделан популярный ВАЗ 2109. С 1970 года велись разработки в этой области и были произведены несколько рабочих экземпляров с передним приводом. Работа над самой “восьмеркой” началась в 1977 году. Нормальный выпуск автомобиля был начат в 1984 году. Кузов ВАЗ 2108 представляет из себя трехдверный хетчбэк. Задние двери отсутствовали от того, что автомобиль хотели сделать как можно легче. Для этого корпус сделали тоньше, а для жесткости конструкции решили не делать задних дверей.

Технические характеристики ВАЗ 2108 по тем временам были гордостью производителя. Разгон до 100 км/ч занимал меньше 15 секунд, что по сравнению с другими авто завода было очень не плохим показателем. Постепенно сменяющиеся модификации ВАЗ 2108 имели различные двигатели. Самый маленький двигатель имел объем 1,1 литра и 54 лошадиные силы. Самый мощный из серийных - 1,6 литра и 82 лошадиные силы. Малыми сериями выпускалась машина с роторно-поршневым двигателем, объемом 1,3 литра и мощностью 140 лошадиных сил. Отличная разработка инженеров завода превратилась в легкий, динамичный и экономичный автомобиль, который стал достойным продолжением модельного ряда компании.