Ford Escort

Модель Ford Escort (Форд Эскорт) вошла в историю как один из самых продаваемых Фордов. За восемь лет выпуска Форд Эскорт разошёлся тиражом более чем в миллион автомобилей. Залогом такой популярности стало участие в различных гонках. Характеристикой «самый» также может похвастаться Ford Excursion — самый большой на сегодняшний день из серийных внедорожников мира.

Escort первого поколения был представлен заднеприводными седанами в двух- и четырёхдверной версиях. В роли главной движущей силы выступали бензиновые двигатели семейства Kent объемом 1,1 л (39 и 45 л.с.) и 1,3 л (от 52 до 72 л.с.). Автомобиль претерпел много изменений. Было выпущено семь поколений этого авто. В 1995 была произведена значительная модернизация Escort VI, и появилось последнее седьмое поколение этой серии. Был улучшен дизайн кузова Ford Escort и его интерьер, приобрёл более округлую форму и «дутые» бамперы. Список стандартного оборудования был существенно расширен — в него входил гидроусилитель руля, подушки безопасности для водителя, ABS, кондиционер и многое другое.

Модифицирован Ford Escort VII бензиновыми двигателями объемом от 1,3 до 1,8 л (от 60 до 115 л.с.), а также дизель объемом 1,8 л (60, 70 и 90 л.с.). Такие технические характеристики Форд Эскорт нового поколения дают ему много преимуществ перед предшественниками. Кроме хэтчбека, выпускалась модификация Ford Escort с кузовом седан, универсал Escort VII Turnier, пикап Escort VII Express и кабриолет Escort VII Cabrio.